لماذا يتحول القطب الشمالي إلى أكثر بقاع العالم تنازعًا

تُرجمت هذه المقالة آليًا. النسخة الأصلية متاحة باللغة الإنجليزية.

بين عامَي 1979 و2021 ارتفعت حرارة المنطقة القطبية الشمالية بوتيرة تقارب أربعة أضعاف المتوسط العالمي، وقد فتح هذا الاحترار المكان على مصراعيه. وأدنى 20 مستوى صيفيًّا بلغه الجليد البحري في سجل الأقمار الصناعية سُجّلت كلها منذ عام 2007.

فتح تراجع الجليد ممرات ملاحية تساوي مليارات الدولارات سنويًا، ومكامن موارد تساوي تريليونات، ونقاط اختناق عسكرية أمضت روسيا عقدًا كاملًا في التمهيد للسيطرة عليها، في حين توقفت البنية الدبلوماسية التي أُريد لها أن تدير المنطقة عن العمل إلى حد بعيد. والتنافس على هذا الانفتاح يسير على نحو سيئ بالنسبة إلى الطرف الذي لم يخطط له.

ما كان الجليد يخفيه

في عام 2008 قدّرت هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية أن المنطقة الواقعة شمال الدائرة القطبية الشمالية بأكملها تحوي نحو 90 مليار برميل من النفط غير المكتشف القابل للاستخراج تقنيًا، وقرابة 1700 تريليون قدم مكعبة من الغاز الطبيعي: أي نحو ثلاثة عشر في المئة من النفط غير المكتشف في العالم وثلاثين في المئة من غازه الطبيعي غير المكتشف، يقع كثير منه في مياه بحرية ظلت حتى وقت قريب شبه متعذرة الوصول. ويُتوقع أن يقع نحو 84 في المئة من هذه الموارد في عرض البحر، تحت الأرصفة القارية الممتدة في المحيط من السواحل القطبية.

طريق بحر الشمال هو الممر الذي يحاذي الساحل القطبي لروسيا من نوفايا زيمليا إلى مضيق بيرينغ. والرحلة عبره من شنغهاي إلى شمال أوروبا أقصر بنحو 3000 ميل بحري من الرحلة نفسها عبر قناة السويس، وقد تختصر قرابة أسبوعين من زمن الإبحار. وعلى نطاق واسع، في طريق قطبي مفتوح لموسم كامل أو طوال العام، يعيد هذا التوفير كتابة اقتصاديات الشحن العالمي. وقد أدركت روسيا ذلك منذ سنوات. فهي تُلزم السفن الأجنبية بالحصول على تصاريح من إدارة طريق بحر الشمال التابعة لها، وتفرض رسومًا منظَّمة على مرافقة كاسحات الجليد، وتبني موانئ ومرافق على امتداد الممر، وتعامل الطريق بوصفه أصلًا تجاريًا سياديًا لا مياهًا دولية. أما الصين، التي ليست دولة قطبية بأي معنى جغرافي، فترسل سفن كوسكو عبر الطريق منذ عام 2013؛ وقد خططت لـ14 رحلة عبور في عام 2019، بعد 8 رحلات في العام السابق، وتطلق على المشروع كله اسم «طريق الحرير القطبي».

وتحت الملاحة والموارد تكمن الجغرافيا العسكرية. فالأحواض العميقة في المحيط المتجمد الشمالي، ولا سيما المياه الواقعة شمال سفالبارد والحوض القطبي نفسه، تشكّل ملاذًا مثاليًا للغواصات النووية: مياه باردة معقدة صوتيًا يصعب فيها رصدها إلى حد بعيد. وقد أدرك الاتحاد السوفيتي ذلك خلال الحرب الباردة، فأقام البنية الأساسية لقوة الردع الرئيسية من غواصاته النووية في شبه جزيرة كولا، في الخلجان المحيطة بمورمانسك. ثم ورثت روسيا تلك البنية ووسّعتها. ففي القطب الشمالي تحتفظ روسيا بغواصات الأسطول الشمالي التي تحمل جزءًا كبيرًا من قدرتها على توجيه الضربة النووية الثانية، وهي الأسلحة التي تقوم على بقائها عقيدة الردع الروسية. ولذلك فإن أي تنافس جدي في القطب الشمالي يجري في ظل بوليصة التأمين النووية الروسية.

الاستيلاء البطيء على الأرض

يبدأ الصراع القانوني على القطب الشمالي بوثيقة واحدة: اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار، التي اعتُمدت عام 1982 ودخلت حيز النفاذ عام 1994. أرست الاتفاقية البنية الأساسية للحقوق الإقليمية البحرية. فالدول الساحلية تحصل على منطقة اقتصادية خالصة تمتد 200 ميل بحري من خطوط الأساس لديها، وتتمتع داخلها بحقوق سيادية على مواردها الطبيعية. وما وراء ذلك، تتيح المادة 76 للدولة أن تطالب بقاع جرف قاري ممتد إذا أثبتت بالأدلة الجيولوجية أن هذا القاع امتداد طبيعي لكتلتها البرية. ويصل مثل هذا الادعاء عمومًا إلى 350 ميلًا بحريًا من خطوط الأساس أو إلى 100 ميل بحري وراء خط العمق البالغ 2500 متر، وأبعد من ذلك على امتداد بعض المرتفعات البحرية. صيغ هذا الحكم إجراءً تقنيًا لحسم المسائل الجيولوجية؛ لكنه صار في القطب الشمالي الميدان القانوني لاستيلاء على الأراضي يجري بلغة العلم.

المعلم المتنازع عليه في قلب القضية هو سلسلة لومونوسوف: سلسلة جبلية تحت الماء يبلغ طولها نحو 1800 كيلومتر، تعبر قاع المحيط المتجمد الشمالي من جزر سيبيريا الجديدة الروسية إلى جزيرة إليسمير في الأرخبيل القطبي الكندي. وقد تقدّمت روسيا وكندا والدنمارك (من خلال غرينلاند) جميعها بمطالبات إلى لجنة الأمم المتحدة لحدود الجرف القاري، تحتج فيها كل منها بأن سلسلة لومونوسوف امتداد طبيعي لكتلتها القارية. والمطالبات الثلاث كلها تشمل القطب الشمالي، وتتداخل تداخلًا كبيرًا. والمادة 76 لا تحدد قط ما الذي يُعدّ سلسلة تحت الماء، ولا شيء فيها يمنع أن يكون معلم واحد في قاع البحر امتدادًا طبيعيًا لأكثر من ساحل، ولذلك قد تكون المطالبات الثلاث مشروعة علميًا في آن واحد. واللجنة لا تحكم بينها. فهي تراجع أدلة كل دولة وتصدر توصيات؛ وتصبح الحدود الخارجية التي تضعها الدولة على أساسها نهائية وملزمة، لكنها لا تحسم شيئًا بين الجيران. فتقسيم قاع البحر المتداخل يتطلب اتفاقًا بين الدول المعنية. ولا توجد أي علامة على اتفاق كهذا.

كانت روسيا الأشد اندفاعًا في متابعة مطالبتها. فقد قدّمت طلبها الأول عام 2001، وهو أول طلب تقدّمه أي دولة إلى اللجنة على الإطلاق، وطُلب منها تعديله لنقص البيانات الداعمة. ثم أعادت تقديمه عام 2015، مطالبةً بنحو 1.2 مليون كيلومتر مربع من قاع البحر القطبي بما فيه القطب الشمالي، وأضافت عام 2021 قرابة 700 ألف أخرى. ولو أُقرّ الطلب بكامله، لغطّى الجرف الممتد الذي تقترحه روسيا نحو 70 في المئة من المحيط المتجمد الشمالي خارج المناطق القائمة البالغة 200 ميل للدول الساحلية الخمس.

في فبراير 2023 أصدرت اللجنة توصياتها بشأن طلب روسيا لعام 2015، بالصيغة الموسَّعة عام 2021. فقبلت حجة روسيا في معظم المطالبة، بما في ذلك سلسلة لومونوسوف ومرتفع منديلييف-ألفا وحوض بودفودنيكوف: أي نحو 1.7 مليون كيلومتر مربع من قاع البحر وفق تقديرات المحللين. ولم تقبل حجتها بشأن سلسلة غاكل، التي تبلغ مساحتها نحو 300 ألف كيلومتر مربع. وفي أكتوبر 2023 قدّمت روسيا طلبًا معدَّلًا بأدلة جديدة بشأن سلسلة غاكل. والمسار القانوني يمضي متثاقلًا، وإن كان لا شيء منه سيُلزم جيران روسيا حيث تتداخل المطالبات. وتبدو هذه الطلبات سجلًّا من الانخراط القانوني الدؤوب، تحافظ عليه روسيا بينما تبني الحضور الذي سيكون له وزنه في أي مساومة مقبلة.

وضعت الولايات المتحدة نفسها في موقع ضعف من صنع يديها: فهي لم تنضم قط إلى اتفاقية قانون البحار. رفض الرئيس ريغان التوقيع على المعاهدة عام 1982 اعتراضًا على قواعدها الخاصة بالتعدين في قاع البحار العميقة؛ وأُعيد التفاوض على تلك القواعد عام 1994، ومع أن لجنة العلاقات الخارجية في مجلس الشيوخ أوصت بالموافقة مرتين، عامَي 2004 و2007، لم تُطرح المعاهدة قط للتصويت في المجلس. ومسألة التعدين عادت إلى الواجهة: ففي أبريل 2025 أمرت إدارة ترامب الوكالات الحكومية بتسريع منح تراخيص أمريكية للتعدين في قاع البحار في المياه الدولية بموجب القانون الأمريكي، متجاوزةً السلطة الدولية لقاع البحار التي أنشأتها المعاهدة. للولايات المتحدة ساحل قطبي في ألاسكا، ومصالح ضخمة في موارد المنطقة، والتزامات عسكرية تعتمد على مبادئ حرية الملاحة التي تكرّسها المعاهدة. وفي ديسمبر 2023 أعلنت جرفها القاري الممتد الخاص، وهو نحو مليون كيلومتر مربع يقع أكثر من نصفها في القطب الشمالي. لكنها، بوصفها دولة غير طرف، لم تعرض تلك الحدود على اللجنة، وتقف خارج الإطار القانوني الذي سيُقسَّم فيه قاع البحر في القطب الشمالي.

روسيا تبني والغرب يتكلم

في ديسمبر 2013، فيما كان فلاديمير بوتين يتعهد بإعادة إحياء القواعد الجوية القطبية التي تعود إلى الحقبة السوفيتية، أعلن وزير الدفاع سيرغي شويغو أن روسيا ستشكّل مجموعة قوات مخصصة للقطب الشمالي. كانت روسيا تلوّح بطموحاتها القطبية منذ بعثة عام 2007 التي غرست فيها الغواصة «مير» علمًا روسيًا في قاع البحر عند القطب الشمالي، وشكّل الإعلان بداية مشروع بناء عسكري متواصل ومكلف استغرق حلف شمال الأطلسي (الناتو) معظم عقد قبل أن يردّ عليه باستثمارات من عنده.

أبرز رموز هذا المشروع قاعدة «النفل القطبي» في أرض ألكسندرا، الجزيرة الواقعة في أقصى غرب أرخبيل أرض فرانز جوزيف، على بعد ألف كيلومتر من القطب الشمالي. بدأ البناء عام 2014، وزارها فلاديمير بوتين بنفسه عند افتتاحها عام 2017. تقوم القاعدة على ركائز تقيها عدم استقرار التربة الصقيعية، وقد بُنيت لإيواء نحو 150 فردًا يستطيعون، بحسب الروايات الروسية، الاكتفاء ذاتيًا لأكثر من عام دون إمداد. ومدّدت روسيا مدرج ناغورسكوي المجاور إلى 3500 متر، وهو طول قال قائدها الجوي إنه يكفي لقاذفات تو-95 الاستراتيجية. وقال ضباط روس لصحفيين زائرين عام 2021 إنهم يرصدون كثيرًا رحلات استطلاع تابعة للناتو. وقال اللواء إيغور تشوركين: «لن يمرّ العدو دون أن يُرصد». كما عرضت روسيا في الموقع منظومات «باستيون» للدفاع الساحلي، القادرة على ضرب سفن أو أهداف برية على بعد أكثر من 200 ميل من الساحل.

و«النفل القطبي» عقدة واحدة في شبكة. فقد بنت روسيا أو جدّدت منشآت عسكرية قطبية في جزيرة كوتيلني وجزيرة سريدني وجزيرة رانغل، وفي رأس شميدت وتيكسي، وفي روغاتشوفو على نوفايا زيمليا، وغيرها — سلسلة من المنشآت على امتداد 24 ألف كيلومتر من الساحل القطبي توفر تغطية رادارية وعمقًا للدفاع الجوي ودعمًا لوجستيًا على طول طريق بحر الشمال بأكمله. ونُشرت منظومات الصواريخ أرض-جو إس-400 في مواقع متعددة، فامتد الحرمان الجوي الروسي إلى عمق المنطقة القطبية.

لم يُخفَ شيء من ذلك. فقد أعلنت روسيا عن الأعمال وروّجت لها، بل نظّمت في حالات عدة عروضًا لها أمام صحفيين مدعوين. وكان هذا الانفتاح نفسه استراتيجيًا: كانت روسيا تفرض أمرًا واقعًا وتبلغ الجميع أنها لن تُزاح.

جاء ردّ الناتو بطيئًا. فقد ترك أعضاؤه قدراتهم القطبية تضمر بعد الحرب الباردة، وهو أمر كان مفهومًا عام 1994 وصار تفسيره أصعب بحلول عام 2016. أمضت النرويج، التي تتقاسم مع روسيا حدودًا برية وبحرًا في الشمال، سنوات تطلق صيحات التحذير داخل الحلف، فكانت تُسمع بلباقة وتُعالَج ببطء. وتقلّصت برامج التدريب على القتال في الطقس البارد. وفي الولايات المتحدة، تُرك أسطول كاسحات الجليد يشيخ حتى التقادم.

وحين التفت الغرب، كانت الفجوة صارخة. فروسيا تشغّل ثماني كاسحات جليد تعمل بالطاقة النووية، وهو الأسطول الوحيد من نوعه على الأرض، وتبني ثلاث سفن أخرى من فئة أركتيكا إضافة إلى الكاسحة الأكبر منها روسيا. سفن فئة أركتيكا، أو المشروع 22220، هي أكبر كاسحات الجليد العاملة وأقواها، وتستطيع مواصلة التقدم عبر جليد يبلغ سمكه 2.8 متر. وفي ديسمبر 2025 نشرت روسيا كاسحاتها النووية الثماني كلها في آن واحد لأول مرة، لتُبقي ممرات الشحن الشتوية مفتوحة عبر خليج أوب ونهر ينيسي.

أما الولايات المتحدة فلديها كاسحة جليد ثقيلة واحدة في الخدمة. دخلت بولار ستار الخدمة عام 1976، وتُبقى في العمل عبر برنامج متواصل لتمديد عمرها التشغيلي، وتقضي معظم وقتها في القارة القطبية الجنوبية، لا في القطب الشمالي. وحتى عام 2025 كانت كاسحتها المتوسطة الوحيدة هي هيلي، التي شبّ فيها حريق كهربائي في يوليو 2024، الثاني في أربع سنوات، فأُلغيت مهمتها الصيفية في القطب الشمالي؛ وفي يوليو 2026 أصابها عطل فني اضطرها إلى العودة مقطورةً إلى سياتل، وكلّفها مهمتها القطبية في ذلك الصيف أيضًا. في أغسطس 2025 أدخل خفر السواحل الخدمة كاسحة جليد متوسطة اشتُريت من السوق التجارية، هي ستوريس، وكانت في الأصل سفينة الإمداد البحري أيفيك، وهي أول إضافة إلى الأسطول القطبي الأمريكي منذ 25 عامًا. وحتى معها، لا تملك الولايات المتحدة سوى ثلاث كاسحات جليد قطبية، في حين تملك روسيا ثماني كاسحات نووية.

تُبنى حاليًا سفن «الأمن القطبي» الثقيلة الجديدة، لكن أولها، بولار سنتينل، متأخر سنوات: فخفر السواحل لا يزال يستهدف عام 2030، بينما يتوقع مكتب المساءلة الحكومية مارس 2033. أضاف قانون المصالحة الذي أقرّه الكونغرس في يوليو 2025 أموالًا للسفن الثقيلة ولفئة جديدة من سفن «الأمن القطبي الشمالي» المتوسطة، وفي ديسمبر 2025 طلب خفر السواحل ما يصل إلى سفينتين متوسطتين من شركة «راوما مارين كونستركشنز» الفنلندية وما يصل إلى أربع من «بولينغر»، على أن تُسلَّم الأولى منها في عامَي 2028 و2029. وفي الأثناء، يعمل الأسطول النووي الروسي على مدار العام في جليد أسمك مما صُمّمت أي سفينة أمريكية لكسره على نحو متواصل. وقد صنعت هذه الفجوةَ ثلاثون عامًا من اختيار عدم التنافس في القطب الشمالي، ولن تسدّها السفن المطلوبة الآن قبل ثلاثينيات هذا القرن.

سفالبارد: الخناق البطيء على أرض الناتو

على بعد نحو 400 ميل شمال البر الرئيسي النرويجي، في عمق الدائرة القطبية الشمالية، يكشف أرخبيل سفالبارد كيف تدير روسيا استراتيجيتها القطبية: باستغلال صبور لأطر قانونية لم يتوقع واضعوها الاستخدام الذي ستُوظَّف فيه، مع تجنب المواجهة المباشرة.

الأداة المعنية هنا هي معاهدة سفالبارد لعام 1920، التي وُقّعت في باريس قبل أن يحمل الأرخبيل اسمه الحالي، حين لم يكن الاتحاد السوفيتي قد قام بعد ولم يكن أحد يرى في أقاصي القطب الشمالي أي أهمية استراتيجية. منحت المعاهدة النرويج السيادة على الأرخبيل، وضمنت في الوقت نفسه لمواطني جميع الدول الموقّعة حق ممارسة الأنشطة التجارية فيه، بما فيها التعدين، على قدم المساواة مع النرويجيين. وروسيا طرف فيها: فقد انضم إليها الاتحاد السوفيتي عام 1935، وورثت روسيا حقوقه. وبموجب هذا الحكم تستخرج شركة «أركتيكوغول» الحكومية الروسية الفحم في سفالبارد منذ عام 1932، ولم ينقطع ذلك إلا خلال الحرب العالمية الثانية.

تخسر المناجم أموالًا منذ عقود، وكان ينبغي بأي منطق تجاري أن تُغلق منذ زمن بعيد. وهي تبقى مفتوحة لأن التعدين هو النشاط الذي تحميه المعاهدة، ومن ثم فهو مرساة مستوطنة روسية دائمة على أرض تابعة للناتو؛ وبارنتسبورغ، بلدة التعدين الروسية، توفر ما لا تستطيع أي دورية غواصات أو مذكرة قانونية أن توفره: موطئ قدم على مدار العام، تحميه المعاهدة، عند خط العرض 78 شمالًا، في عمق الجناح الشمالي للحلف. وفي ساحة البلدة تمثال نصفي للينين، وترفرف فوقها الأعلام الروسية، وهي تعيش بالكامل على الدعم الحكومي الروسي.

اختبار الحدود ليس أمرًا جديدًا. ففي ربيع 2016 مرّت قوات خاصة شيشانية من الجهاز الأمني لرمضان قديروف عبر مطار لونغييربين في طريقها إلى تدريب للمظليين قرب القطب الشمالي، ضمن وفد يقوده مساعد قديروف دانييل مارتينوف. وتساءل أستاذ القانون في جامعة أوسلو غاير أولفستاين علنًا عن مدى ما يشمله حظر المادة 9 من المعاهدة استخدام سفالبارد «لأغراض حربية». فردّت النرويج بتشديد القواعد: إذ رفضت معظم رحلات الطيران العارض اللاحقة إلى المخيم الجليدي الروسي، وبدأت تشترط تقديم قوائم الركاب والشحنات قبل الإقلاع بـ48 ساعة. وفي عام 2019 أفاد الموقع الأمني النرويجي Aldrimer.no، دون تأكيد رسمي، بأن وحدات من القوات الخاصة الروسية (سبيتسناز) كانت تنشط في سفالبارد وفي البر الرئيسي النرويجي.

ومنذ الغزو الروسي لأوكرانيا عام 2022 تراجع التظاهر بنشاط تجاري بحت أكثر فأكثر. ففي يوم النصر عام 2023 نظّمت بارنتسبورغ عرضًا ذا طابع عسكري ضمّ أكثر من 50 مركبة، تتقدمها سيارة القنصل العام الروسي، بينما حلّقت مروحية مي-8 على علو منخفض فوق أسطح المنازل؛ وفرضت هيئة الطيران المدني النرويجية على المشغّل الروسي غرامة قدرها 50 ألف كرونة نرويجية لانتهاكه قواعد الحد الأدنى للارتفاع، وقالت الشركة إنها ستدفعها. وفي عام 2025 نظّمت «أركتيكوغول» والقنصلية الروسية مسيرة «الفوج الخالد» عبر بارنتسبورغ يتقدمها مدير «أركتيكوغول»، ونقلت المشاركين بالمروحية إلى بيراميدن لمسيرة ثانية. وقد اختبرت روسيا أسلحة في البحر قرب سفالبارد، وأرسلت مرارًا سفنًا حربية أو هددت بإرسالها لمساندة سفن الصيد الروسية في مواجهة إجراءات خفر السواحل النرويجي.

خيارات النرويج مقيدة بالمعاهدة نفسها. فالوجود الروسي قانوني بموجبها. والمواجهة المفتوحة تنطوي على خطر التصعيد مع قوة نووية يتمركز أسطولها الشمالي في شبه جزيرة كولا، على بعد نحو ألف كيلومتر إلى الجنوب الشرقي — وتقع قاعدتها العسكرية الأقصى شمالًا، في أرض فرانز جوزيف، على بعد 257 كيلومترًا فقط من أقصى جزر سفالبارد شرقًا. ويتكرر هذا النمط في أرجاء القطب الشمالي كله: روسيا تلعب لعبة طويلة النفَس بأدوات قانونية، وتتمسك بمواقع يكلّف خصومَها تحدّيها أكثر مما يكلّفهم التعايش معها.

غرينلاند والمعضلة الصينية

الصين ليست دولة قطبية. فأقصى أراضيها شمالًا يقع على بعد قرابة 1500 كيلومتر جنوب الدائرة القطبية الشمالية، وليست لها أي مطالبات إقليمية في المنطقة. وحضورها القطبي حقيقي لكنه مشتق من غيره: فقد انضمت إلى معاهدة سفالبارد عام 1925، وافتتحت محطة أبحاث في سفالبارد عام 2004، وأصبحت مراقبًا في مجلس القطب الشمالي عام 2013. ولا شيء من ذلك يمنحها مكانة قطبية خاصة.

ومع ذلك تصف الصين نفسها بأنها «دولة قريبة من القطب الشمالي»، وهي تسمية كرّستها الورقة البيضاء التي أصدرتها بكين عام 2018 بشأن القطب الشمالي. لا سند لهذه الصيغة في الجغرافيا ولا في القانون، لكن بكين استخدمتها بفاعلية أساسًا للانخراط الصيني في القطب الشمالي، وهو انخراط تباطأت الحكومات الغربية في التصدي له ولا تزال تكافح لاحتوائه.

فبين عامَي 2014 و2021 اتبعت نمطًا منهجيًا للاستحواذ على البنية التحتية في غرينلاند. ففي عام 2016 تقدّمت شركة «جنرال نايس» ومقرها هونغ كونغ بعرض لشراء المحطة البحرية المهجورة التي بنتها الولايات المتحدة في غرونيدال، فسحبتها كوبنهاغن من السوق، تجنبًا، بحسب ما أفادت التقارير، للإضرار بعلاقتها مع واشنطن. وفي عام 2018 تقدّمت الشركة الصينية للاتصالات والإنشاءات (CCCC) المملوكة للدولة بعرض لبرنامج تبلغ قيمته نحو 550 مليون دولار لتوسيع مطارَي نوك وإيلوليسات وبناء مطار جديد في كاقورتوق، ودخلت القائمة المختصرة المؤلفة من ستة متنافسين. وأثارت حظوظها قلق مسؤولي الدفاع الأمريكيين والدنماركيين. فحذّر مسؤولون في البنتاغون كوبنهاغن من دوافع بكين، وفي سبتمبر 2018 أعلنت وزارة الدفاع الأمريكية عزمها هي نفسها الاستثمار في البنية التحتية لمطارات غرينلاند. عندئذ خرجت الدنمارك عن تقاليدها ووافقت على المشاركة في تمويل المطارات، فاستحوذت على حصة الثلث في شركة المطارات الغرينلاندية وقدّمت قروضًا، ما أقصى العرض الصيني فعليًا. وانسحبت الشركة الصينية في يونيو 2019.

على مدى نحو سبع سنوات سعت الصين إلى حصص في مناجم، وعقود بنية تحتية، وقاعدة بحرية سابقة، في إقليم يستضيف أقصى رادار أمريكي للإنذار المبكر من الصواريخ الباليستية شمالًا، في قاعدة بيتوفيك الفضائية (قاعدة ثول الجوية سابقًا). ولم تنتبه الحكومات الغربية في الغالب إلا بعد أن صارت العروض مطروحة على الطاولة. ومُوّلت المطارات بأموال دنماركية. أما أشهر حصة صينية في العناصر الأرضية النادرة، أي حصة «شنغه ريسورسز» في مشروع كفانفيلد، فمجمّدة: إذ أوقف حظر اليورانيوم الذي أقرّته غرينلاند عام 2021 المشروع، الذي بات عالقًا في التحكيم والقضاء، بينما آل مكمن تانبريز المجاور إلى شركة مقرها نيويورك لا إلى مزايدين صينيين.

ويزيد المسار الخاص لغرينلاند من الضغط على وضع غير مستقر أصلًا. فقد أبدت حكومتها اهتمامًا متواصلًا ومتناميًا بالاستقلال عن الدنمارك، وهو استقلال يتطلب تنمية اقتصادية لم تحققها كوبنهاغن على نحو منتظم. ومكامن العناصر الأرضية النادرة في الطرف الجنوبي الخالي من الجليد من غرينلاند، في كفانفيلد وتانبريز، تحوي مواد تحتاج إليها السيارات الكهربائية وتوربينات الرياح والأنظمة العسكرية الدقيقة، وتمثل طريقًا محتملًا نحو الاكتفاء الاقتصادي الذاتي. وتستأثر الصين بنحو 60 في المئة من الإنتاج المنجمي العالمي للعناصر الأرضية النادرة المستخدمة في المغانط وبأكثر من 90 في المئة من تكريرها، وقد أبدت اهتمامًا ثابتًا بقطاع التعدين في غرينلاند.

لم يعد التصادم بين تطلعات غرينلاند إلى الاستقلال، وسيادة الدنمارك، ومتطلبات الأمن الأمريكية في بيتوفيك، والنفوذ الاقتصادي الصيني، أمرًا نظريًا في عام 2025، حين عاد الرئيس ترامب إلى منصبه مصرًّا على أن الولايات المتحدة تحتاج إلى السيطرة على غرينلاند. وانتهت المواجهة مع كوبنهاغن، في الوقت الراهن، في سبتمبر 2026: إذ وقّعت الولايات المتحدة والدنمارك وغرينلاند اتفاقًا أمنيًا يُبقي الجزيرة تحت السيادة الدنماركية، لكنه يوسّع الوجود العسكري الأمريكي فيها، ويمنع المنافسين، بحسب رواية واشنطن، من إقامة أي وجود عسكري أو القيام باستثمارات حساسة دون موافقة أمريكية. وقد وُقّع الاتفاق في نيويورك في 22 سبتمبر، ويدخل حيز النفاذ بعد أن يقرّه البرلمانان الدنماركي والغرينلاندي؛ وإذا نجح كما هو مكتوب، فسيغلق الباب الذي حاول المزايدون الصينيون عبوره قبل عقد. لكنه لا يحسم مستقبل غرينلاند على المدى البعيد.

والحضور الصيني الأكثر ثباتًا في القطب الشمالي هو في البحر. فشركة كوسكو، شركة الشحن الحكومية الصينية، تسيّر سفنًا عبر طريق بحر الشمال الروسي منذ عام 2013، في إطار ما تسميه بكين صراحةً طريق الحرير القطبي. ويمر الطريق عبر مياه تعاملها روسيا بوصفها ممرًا تجاريًا سياديًا، بتصاريح ورسوم لمرافقة كاسحات الجليد. والصين تطلب التصاريح، وتدفع الرسوم، وترسل السفن. ويناسب هذا الترتيب الطرفين: فروسيا تحصل على الإيرادات وعلى إقرار تجاري بمطالبها القطبية، والصين تحصل على طريق يتجاوز كل نقاط الاختناق الخاضعة للسيطرة الغربية.

طموحات الصين القطبية في المدى القريب تجارية على الأرجح. غير أن الحد الفاصل بين الحضور التجاري والتموضع الاستراتيجي، في مناطق ضعيفة الحوكمة عالية القيمة الاستراتيجية، يتآكل بسرعة وعلى نحو متفاوت: فالحضور الذي يُبنى للتجارة قد يكتسب استخدامات استراتيجية كلما نما.

مجلس القطب الشمالي: ما الذي انكسر وما الذي ضاع

أُنشئ مجلس القطب الشمالي بموجب إعلان أوتاوا عام 1996. وقد أقام أعضاؤه الثمانية (كندا والدنمارك وفنلندا وآيسلندا والنرويج وروسيا والسويد والولايات المتحدة) منتدى حكوميًا دوليًا رفيع المستوى للتعاون القطبي، تحظى فيه ست منظمات للشعوب الأصلية بصفة رسمية بوصفها «مشاركين دائمين». وكانت ولايته مقيدة عن قصد: حماية البيئة، والتنمية المستدامة، والبحث العلمي. ووفق تصميم صريح، لم تكن له ولاية أمنية، ولم يكن يصدر قرارات ملزمة، ولم يكن يملك أي قدرة على التنفيذ.

أدرك مهندسو المجلس أن إدخال روسيا في تعاون متواصل بشأن القطب الشمالي يتطلب إبقاء الرهانات منخفضة بما يكفي كي لا تكلّف المشاركةُ موسكو شيئًا من الناحية الاستراتيجية. فاجتمع المجلس، وأصدر تقارير وتقييمات، وتفاوض على اتفاقات إطارية، وبنى شيئًا أثبت متانة مفاجئة طوال ربع قرن: ثقافة من التعاون التقني على مستوى الخبراء بين مسؤولين حافظوا على علاقات عمل فعالة عبر حكومات متخاصمة.

أنشأ اتفاق عام 2011 بشأن التعاون في البحث والإنقاذ الجوي والبحري في القطب الشمالي، وهو أول معاهدة ملزمة قانونًا تُبرم تحت رعاية المجلس، إطارًا منسقًا للاستجابة للطوارئ في منطقة شاسعة المسافات ضئيلة القدرة على الإنقاذ. وبنى المجلس رصدًا بيئيًا مشتركًا، وبروتوكولات لتبادل البيانات، وتواصلًا منتظمًا بين أوساط علمية لم يكن ليجمعها لولا ذلك أي قناة رسمية.

نجح المجلس لأن جميع الأطراف اتفقت، داخل جدرانه، على أن القطب الشمالي منطقة خاصة مستثناة من التنافس الجيوسياسي المعتاد. وكان في ذلك دائمًا شيء من التظاهر: فبينما كان المجلس يجتمع، كانت روسيا تبني القواعد والولايات المتحدة تُخرج كاسحات الجليد من الخدمة. لكن التظاهر كان مفيدًا. فقد أبقى القنوات مفتوحة، ومنح مسؤولين من حكومات متخاصمة جدول أعمال مشتركًا وتواصلًا منتظمًا، وأتاح حلّ المشكلات الصغيرة قبل أن تكبر.

في 24 فبراير 2022 غزت روسيا أوكرانيا. وفي 3 مارس علّق الأعضاء السبعة الآخرون في مجلس القطب الشمالي مشاركتهم في جميع اجتماعات المجلس وأنشطته. كانت روسيا في منتصف رئاستها الدورية، وتوقف المجلس عن العمل.

في يونيو 2022 أُعلن «استئناف محدود» لمشاريع فرق العمل التي لا تتطلب مشاركة روسية. وانتقلت الرئاسة إلى النرويج في مايو 2023، في مراسم جرت بالكامل عبر الإنترنت، ثم إلى مملكة الدنمارك في مايو 2025. وفي عام 2024 اتفقت الدول الثماني على أن تعود فرق العمل التقنية التابعة للمجلس إلى الاجتماع، افتراضيًا وبمشاركة روسيا، لكن الاجتماعات على المستوى السياسي لا تزال معلّقة. أما روسيا، التي أوقفت مساهماتها السنوية في المجلس في فبراير 2024، فقد قالت عام 2023 إنها لا تعتزم الانسحاب، «لكن إذا أصبحت المنظمة عديمة الجدوى أو انتُهكت حقوقنا، فقد ننظر في الانسحاب»؛ وهو كلام ينطوي على تهديد دون أن يجهر به تمامًا.

الخسارة الرئيسية هي العازل الذي كان المجلس يوفره: لم يعد هناك أي منبر على المستوى السياسي تلتقي فيه الدول القطبية الثماني كلها، ولا صيغة لخفض التصعيد، ولا آلية لطرح المظالم قبل أن تتصلب وتتحول إلى مواجهات. لا يزال العلماء يلتقون في فرق عمل افتراضية، لكن لا شيء الآن يُلزم كبار المسؤولين من الدول المتخاصمة بالجلوس إلى الطاولة نفسها. كان الإعلان التأسيسي للمجلس قد أبقى الأمن العسكري خارج جدول أعماله، فلم تكن لديه أي وسيلة لتناول الحرب التي حطّمته.

الخريطة التي تغيّرت

من الأهداف التي أعلنتها روسيا لغزو أوكرانيا وقفُ تمدد البنى العسكرية الغربية نحو حدودها. وبدلًا من ذلك انضمت فنلندا والسويد إلى الحلف، وتضاعفت حدود الناتو البرية مع روسيا تقريبًا.

انضمت فنلندا إلى الحلف في أبريل 2023. وانضمت السويد في مارس 2024. وكانت الدولتان قد ظلتا خارج الأحلاف العسكرية بوصف ذلك سياسة وطنية راسخة، فنلندا منذ أواخر أربعينيات القرن العشرين والسويد منذ قرنين، فغيّر الغزو الروسي هذا الحساب بين ليلة وضحاها. وفي غضون أشهر خلصت أغلبيات في الحكومتين، وفي الشعبين، إلى أن الحياد لم يعد ممكنًا في أوروبا أثبت فيها جار مسلح نوويًا استعداده لغزو دول أصغر واحتلالها.

كانت التداعيات القطبية فورية. فسبع من الدول الثماني الأعضاء في مجلس القطب الشمالي باتت أعضاء في الناتو؛ وروسيا هي الاستثناء. وحدود فنلندا البرية مع روسيا، البالغ طولها 1340 كيلومترًا، وهي الأطول بين حدود أي عضو في الناتو مع موسكو، صارت الآن أرضًا للحلف. وأصبح بحر البلطيق فعليًا فضاءً بحريًا يهيمن عليه الناتو، وبات منفذ روسيا إلى الأطلسي محاطًا بأراضي الحلف من الجانبين.

بالنسبة إلى المخططين العسكريين الروس في القطب الشمالي، يمسّ التوسع الردع النووي مباشرة. فقواعد غواصات الأسطول الشمالي في شبه جزيرة كولا تشكّل أهم بنية تحتية للردع النووي الروسي. وتفترض عقيدة الضربة الثانية الروسية أن تلك الغواصات تستطيع الانطلاق إلى الأحواض القطبية العميقة، ولا سيما المياه المعقدة صوتيًا شمال سفالبارد، والصمود مدة كافية للرد بعد تلقي ضربة نووية أولى. كانت النرويج أصلًا جارة لقواعد كولا من داخل الناتو؛ أما الآن فقد صارت الكتلة البرية الشمالية كلها خلف تلك القواعد أرضًا للحلف، ما يجعل التمسك بذلك الافتراض أصعب على المخططين الروس.

والخطر أن روسيا التي تشعر بأن قوة ردعها باتت محاصرة من جنباتها ستجد حوافز أقوى لإظهار عزمها، وأن عتبة التصعيد ستنخفض تبعًا لذلك. فالقطب الشمالي أرض متنازع عليها تقع مباشرة فوق قوة الردع النووي الروسية، ولا يمكن التعامل مع الصراع الإقليمي وتلك القوة بوصفهما مشكلتين منفصلتين.

يعيد الناتو الاستثمار في قدراته القطبية منذ عام 2022. فقد وسّعت النرويج وجودها العسكري في أقصى الشمال. واستقطب تمرين الغواصات تحت الجليد الذي تجريه البحرية الأمريكية كل عامين، والذي بات يُجرى باسم «عملية مخيم الجليد»، شركاء من فرنسا إلى أستراليا عام 2026. وفي فبراير 2026 أطلق الناتو مهمة «حارس القطب الشمالي»، وفي يونيو أنشأ قوة برية متقدمة متعددة الجنسيات لفنلندا، مع مجموعة قتالية في بودن شمال السويد وعنصر أركان في روفانييمي.

لكن الفجوة الأساسية باقية. فقد انطلقت روسيا قبل غيرها بعقد كامل، والرد الغربي يُبنى من موقع مُفرَّغ، في مواجهة منافس لم ينتظر.

الحساب

لنضع القطع جنبًا إلى جنب. قدّمت روسيا مطالبات بنحو 70 في المئة من قاع المحيط المتجمد الشمالي خارج المناطق البالغة 200 ميل بحري للدول الساحلية، ونالت إقرارًا واسعًا من اللجنة. وهي تحتفظ بمستوطنة تحميها معاهدة على أرض تابعة للناتو في سفالبارد. وتشغّل الأسطول الوحيد في العالم من كاسحات الجليد النووية، في مواجهة أسطول أمريكي قوامه كاسحة ثقيلة واحدة متقادمة مخصصة للقطب الآخر، وكاسحة متوسطة لا تكفّ عن التعطل، وسفينة إمداد بحري محوَّلة دخلت الخدمة عام 2025. ولم تصادق الولايات المتحدة قط على المعاهدة التي تحكم التنافس على قاع البحر. أما مجلس القطب الشمالي فلا يعمل إلا مجزّأً: فرق عمل تقنية تجتمع عبر الإنترنت، بلا حوار على المستوى السياسي، ولا بديل قيد الإنشاء. وكل ذلك قائم فوق قوة الردع النووي الروسية.

طريق بحر الشمال مفتوح أمام التجارة: فقد أتمّت السفن 103 رحلات عبور كاملة في عام 2025، مارّةً بقواعد شُيّدت بالفعل وغواصات موجودة هناك بالفعل.

تنويه بشأن الذكاء الاصطناعي التوليدي

أُنشئ بعض محتوى هذه الصفحة و/أو حُرِّر بمساعدة الذكاء الاصطناعي التوليدي.

الوسائط

CHRISTIAN PFEIFER – Pexels

أبرز المصادر والمراجع

Rantanen, M., Karpechko, A.Y., Lipponen, A., et al. (2022). “The Arctic has warmed nearly four times faster than the globe since 1979.” Communications Earth & Environment, 3, 168. https://doi.org/10.1038/s43247-022-00498-3

NASA Science (2026). “Arctic Sea Ice 2026 Minimum.” https://science.nasa.gov/science-research/earth-science/climate-science/sea-ice/arctic-sea-ice-2026-min/

U.S. Geological Survey (2008). “Circum-Arctic Resource Appraisal: Estimates of Undiscovered Oil and Gas North of the Arctic Circle.” USGS Fact Sheet 2008-3049; and USGS CoreCast, “90 Billion Barrels of Oil and 1,670 Trillion Cubic Feet of Natural Gas Assessed in the Arctic.” https://pubs.usgs.gov/fs/2008/3049/ · https://www.usgs.gov/media/audio/90-billion-barrels-oil-and-1670-trillion-cubic-feet-natural-gas-assessed-arctic

The Conversation (2024). “Red Sea shipping disruptions could be avoided in the future by using the Arctic — but it could spell trouble for fragile ecosystems.” https://theconversation.com/red-sea-shipping-disruptions-could-be-avoided-in-the-future-by-using-the-arctic-but-it-could-spell-trouble-for-fragile-ecosystems-221058

Northern Sea Route General Administration (Rosatom). “Rules of navigation in the water area of the Northern Sea Route.” https://nsr.rosatom.ru/en/official-information/rules-of-navigation-in-the-water-area-of-the-northern-sea-route/

Solski, J. (2015). “The Russian Federation and the Northern Sea Route.” NUS Centre for International Law. https://cil.nus.edu.sg/wp-content/uploads/2015/10/Session-3-The-Russian-Federation-Jan-Solski.pdf

High North News (2019). “Chinese Shipping Company COSCO To Send Record Number of Ships Through Arctic.” https://en.highnorthnews.com/business/chinese-shipping-company-cosco-to-send-record-number-of-ships-through-arctic/187913

The Diplomat (2023). “Arctic Ambitions: China’s Engagement With the Northern Sea Route.” https://thediplomat.com/2023/11/arctic-ambitions-chinas-engagement-with-the-northern-sea-route/

High North News (2025). “Northern Sea Route 2025 season concludes with stable transit traffic amid challenging ice conditions”; and CHNL, “Main results of NSR transit navigation in 2025.” https://en.highnorthnews.com/business/northern-sea-route-2025-season-concludes-with-stable-transit-traffic-amid-challenging-ice-conditions/1096859 · https://chnl.no/news/main-results-of-nsr-transit-navigation-in-2025/

CSIS (2020). “The Ice Curtain: Modernization on the Kola Peninsula.” https://www.csis.org/analysis/ice-curtain-modernization-kola-peninsula

United Nations. Convention on the Law of the Sea, Part VI (Continental Shelf), Article 76. https://www.un.org/depts/los/convention_agreements/texts/unclos/part6.htm

Scientific American (2019). “Nations Claim Large Overlapping Sections of Arctic Seafloor.” https://www.scientificamerican.com/article/nations-claim-large-overlapping-sections-of-arctic-seafloor/

American Society of International Law (2021). “Russia’s Proposed Extended Continental Shelf in the Arctic Ocean: Science Setting the Stage for Law.” ASIL Insights, Vol. 25, Issue 8. https://asil.org/insights/volume-25-issue-8/

Belfer Center (2023). “Russia’s Arctic Shelf Bid and the Commission on the Limits of the Continental Shelf, Explained.” https://www.belfercenter.org/publication/russias-arctic-shelf-bid-and-commission-limits-continental-shelf-explained

War on the Rocks (2023). “Russia’s Gains in the Great Arctic Race.” https://warontherocks.com/russias-gains-in-the-great-arctic-race/

Russian Federation (2023). “Partial revised submission of the Russian Federation in respect of the continental shelf in the area of the Gakkel Ridge in the Arctic Ocean,” Executive summary, submitted to the UN Commission on the Limits of the Continental Shelf on 30 October 2023. https://www.un.org/depts/los/clcs_new/submissions_files/rus03/2023rusrev3e.pdf

Congressional Research Service (2026). “Implementing Agreements Under the United Nations Convention on the Law of the Sea (UNCLOS),” IF12578, updated January 20, 2026. https://www.everycrsreport.com/files/2026-01-20_IF12578_3870d093c4bbd5e08cf8bc35efb7a0830d0fc3af.html

Eye on the Arctic / Radio Canada International (2023). “U.S. State Department extends continental shelf claims, including in Arctic.” https://www.rcinet.ca/eye-on-the-arctic/2023/12/21/u-s-state-department-extends-continental-shelf-claims-including-in-arctic/

The Moscow Times (2013). “Putin Vows to Beef Up Arctic Military Presence.” https://www.themoscowtimes.com/2013/12/10/putin-vows-to-beef-up-arctic-military-presence-a30376

Al Jazeera (2007). “Russia team reaches polar seabed.” https://www.aljazeera.com/news/2007/8/2/russia-team-reaches-polar-seabed-2

CSIS (2020). “Ice Curtain: Hunting for Russia’s Newest Military Treasures in the Far North.” https://www.csis.org/analysis/ice-curtain-hunting-russias-newest-military-treasures-far-north

CNN (2021). “Russia Arctic: As Washington and Moscow spar, Putin creates new facts on the ground.” https://www.cnn.com/2021/05/21/europe/russia-arctic-military-intl-cmd

AFP / The Moscow Times (2021). “Russia Asserts Presence in Arctic With Northern Military Base.” https://www.themoscowtimes.com/2021/05/19/russia-asserts-presence-in-arctic-with-northern-military-base-a73942

ArcticToday (2017). “Russia lifts veil on new Arctic military base, but secrets remain.” https://www.arctictoday.com/russia-lifts-veil-on-new-arctic-military-base-but-secrets-remain/

CSIS. “Ice Curtain: S-400 Deployments and Enhanced Defense of Russia’s Western Arctic (Rogachevo Air Base)”; and The Barents Observer (2019), “Deployment of S-400 in Arctic bases creates air defense shield over northern Russia.” https://www.csis.org/analysis/ice-curtain-s-400-deployments-and-enhanced-defense-russias-western-arctic-rogachevo-air · https://www.thebarentsobserver.com/security/deployment-of-s400-in-arctic-bases-creates-air-defense-shield-over-northern-russia/157453

gCaptain (2025). “Russia Deploys All Eight Nuclear Icebreakers for First Time to Keep Arctic Export Routes Open,” December 16, 2025. https://gcaptain.com/russia-deploys-all-eight-nuclear-icebreakers-for-first-time-to-keep-arctic-export-routes-open/

Baird Maritime (2020). “Vessel Review: Arktika”; and Baird Maritime (2026), “Russian Government orders postponed commissioning of new nuclear-powered icebreaker.” https://www.bairdmaritime.com/work-boat-world/icebreaking/vessel-review-arktika-nuclear-powered-33000-tonne-behemoth-is-largest-icebreaker-yet-built · https://www.bairdmaritime.com/work-boat-world/icebreaking/russian-government-orders-postponed-delivery-of-new-nuclear-powered-icebreaker

The Maritime Executive (2026). “Russia to Build 10 More Icebreakers and 46 Salvage Vessels to Develop NSR.” https://maritime-executive.com/article/russia-to-build-10-more-icebreakers-and-46-salvage-vessels-to-develop-nsr

Congressional Research Service (2026). “Coast Guard Polar Security Cutter (Polar Icebreaker) Program: Background and Issues for Congress,” RL34391, January 2026. https://www.everycrsreport.com/files/2026-01-21_RL34391_1c9c868dad16486031c579ee86997fafb79b1035.html

gCaptain (2026). “U.S. Polar Security Cutter Delayed to 2033 as Costs Top $6 Billion, GAO Warns,” July 22, 2026. https://gcaptain.com/u-s-polar-security-cutter-delayed-to-2033-as-costs-top-6-billion-gao-warns/

U.S. GAO (2024). “Coast Guard Acquisitions: Further Cost and Affordability Analysis of Polar Fleet Needed,” GAO-25-106822. https://www.gao.gov/products/gao-25-106822

USNI News (2024). “Coast Guard Cancels Icebreaker Healy’s Arctic Mission”; Alaska Public Media (2024), “Coast Guard icebreaker Healy cancels Arctic mission after electrical fire”; and USNI News (2020), “Coast Guard Icebreaker Healy Suffers Fire on Arctic Mission.” https://news.usni.org/2024/08/14/coast-guard-cancels-icebreaker-healys-arctic-mission · https://alaskapublic.org/2024/08/12/coast-guard-icebreaker-healy-cancels-arctic-mission-after-electrical-fire/ · https://news.usni.org/2020/08/25/coast-guard-icebreaker-healy-suffers-fire-on-arctic-mission-all-arctic-operations-cancelled

U.S. Coast Guard (2026). “Coast Guard Cutter Healy experiences engineering casualty,” July 2026; and gCaptain (2026), “USCG Icebreaker Healy Will Not Complete Summer Arctic Mission, Coast Guard Says,” September 16, 2026. https://www.news.uscg.mil/Press-Releases/Article/4554931/coast-guard-cutter-healy-experiences-engineering-casualty/ · https://gcaptain.com/uscg-icebreaker-healy-will-not-complete-summer-arctic-mission-coast-guard-says/

Alaska Beacon (2025). “U.S. Coast Guard adds icebreaker to fleet for first time in 25 years.” https://alaskabeacon.com/2025/08/10/u-s-coast-guard-adds-icebreaker-to-fleet-for-first-time-in-25-years/

CSIS (2023). “Arctic Geopolitics: The Svalbard Archipelago.” https://www.csis.org/analysis/arctic-geopolitics-svalbard-archipelago

Svalbard Museum. “Barentsburg.” https://svalbardmuseum.no/en/barentsburg

GIS Reports (2026). “Russia’s growing interest in Svalbard.” https://www.gisreportsonline.com/r/russias-svalbard/

The Barents Observer (2023). “Russia stages military-style propaganda parade on Norway’s Svalbard archipelago.” https://www.thebarentsobserver.com/security/russia-stages-militarystyle-propaganda-parade-on-norways-svalbard-archipelago/163025

The Barents Observer (2024). “‘We are not disputing this decision. The penalty will be paid.’ Russian company fined for a helicopter flight on Svalbard.” https://www.thebarentsobserver.com/news/we-are-not-disputing-this-decision-the-penalty-will-be-paid-russian-company-fined-for-a-helicopter-flight-on-svalbard/111336

The Barents Observer (2025). “Militarized memory: Kremlin-orchestrated ‘Immortal Regiment’ rally on Svalbard.” https://www.thebarentsobserver.com/news/militarized-memory-kremlinorchestrated-immortal-regiment-rally-on-svalbard/429583

The Barents Observer / Eye on the Arctic (2016). “Chechen special forces instructors landed on Svalbard.” https://www.thebarentsobserver.com/security/chechen-special-forces-instructors-landed-on-svalbard/102091 · https://www.rcinet.ca/eye-on-the-arctic/2016/04/13/chechen-special-forces-instructors-landed-on-svalbard/

ICDS — International Centre for Defence and Security, Estonia (2019). “Russia Continues to Test Western Resolve — Spetsnaz Units Operating in Norwegian Territory.” https://icds.ee/en/russia-continues-to-test-western-resolve-spetsnaz-units-operating-in-norwegian-territory/

The Barents Observer (2024). “‘This is a watershed moment.’ Norwegian intelligence warns about mounting Russian threats.” https://www.thebarentsobserver.com/security/this-is-a-watershed-moment-norwegian-intelligence-warns-about-mounting-russian-threats/102623

The Arctic Institute (2026). “Svalbard: A Testing Ground for Future Authoritarian Ambitions.” https://www.thearcticinstitute.org/svalbard-testing-ground-future-authoritarian-ambitions/

State Council Information Office of the People’s Republic of China (2018). “China’s Arctic Policy” (white paper). https://english.www.gov.cn/archive/white_paper/2018/01/26/content_281476026660336.htm

ArcticToday / Reuters (2017). “Denmark spurned Chinese offer for Greenland base over security: sources.” https://www.arctictoday.com/denmark-spurned-chinese-offer-for-greenland-base-over-security-sources/

ArcticToday / Reuters (2018). “US will invest in Greenland infrastructure, says Defense Department.” https://www.arctictoday.com/us-will-invest-greenland-infrastructure-says-defense-department/

ArcticToday / Reuters (2019). “Chinese firm withdraws bid for Greenland airport projects, reports Sermitsiaq.” https://www.arctictoday.com/china-withdraws-bid-for-greenland-airport-projects-sermitsiaq-newspaper/

OSW Centre for Eastern Studies (2021). “Wrestling in Greenland: Denmark, the United States and China in the land of ice.” https://www.osw.waw.pl/en/publikacje/osw-commentary/2021-03-02/wrestling-greenland-denmark-united-states-and-china-land-ice

Georgetown Security Studies Review (2019). “How to Keep China Out of Greenland?” https://georgetownsecuritystudiesreview.org/2019/02/14/how-to-keep-china-out-of-greenland-start-by-asking-the-greenlandic-people/

CSIS (2026). “Greenland, Rare Earths, and Arctic Security.” https://www.csis.org/analysis/greenland-rare-earths-and-arctic-security

Transnational Dispute Management (2025). “Energy Transition Minerals Ltd — Arbitration Tribunal clarifies jurisdiction and sets path forward for Kvanefjeld case,” October 29, 2025. https://www.transnational-dispute-management.com/legal-and-regulatory-detail.asp?key=37149

International Energy Agency (2026). “Rare Earth Elements — Executive summary.” https://www.iea.org/reports/rare-earth-elements/executive-summary

Euronews (2026). “US and Denmark reach deal over Greenland’s security,” September 19, 2026. https://www.euronews.com/2026/09/19/us-and-denmark-reach-deal-over-greenlands-security

NBC News (2026). “The U.S., Denmark and Greenland reached a security deal. Here’s what to know.” https://www.nbcnews.com/world/greenland/us-denmark-greenland-security-deal-trump-threats-buy-nato-europe-cfr-rcna601574

The White House (2026). “Agreement between the Government of the United States of America and the Government of the Kingdom of Denmark, together with the Government of Greenland, to amend and supplement the Agreement of 27 April 1951,” signed September 22, 2026. https://www.whitehouse.gov/briefings-statements/2026/09/agreement-between-the-government-of-the-united-states-of-america-and-the-government-of-the-kingdom-of-denmark-together-with-the-government-of-greenland-to-amend-and-supplement-the-agreement-of-27-apri/

Arctic Council. “About the Arctic Council.” https://arctic-council.org/about/

Axios (2022). “Arctic Council members suspend participation over Russia’s invasion of Ukraine.” https://www.axios.com/2022/03/03/us-russia-arctic-council-ukraine

High North News (2022). “The Arctic Council: The Arctic 7 Resume Limited Work Without Russia.” https://en.highnorthnews.com/politics/the-arctic-council-the-arctic-7-resume-limited-work-without-russia/214314

High North News (2023). “Russia Will Stay in The Arctic Council as Long as it Serves Our Interests.” https://en.highnorthnews.com/politics/russia-will-stay-in-the-arctic-council-as-long-as-it-serves-our-interests/211328

The Arctic Institute (2023). “The Arctic Council in Transition: Challenges and Perspectives for the new Norwegian Chairship.” https://www.thearcticinstitute.org/arctic-council-transition-challenges-perspectives-new-norwegian-chairship/

High North News (2024). “The Arctic Council With New Decisive Step Forward.” https://en.highnorthnews.com/politics/the-arctic-council-with-new-decisive-step-forward/209055

The Moscow Times (2024). “Russia Halts Annual Payments to Arctic Council.” https://www.themoscowtimes.com/2024/02/14/russia-halts-annual-payments-to-arctic-council-a84074

CNBC (2023). “Finland officially becomes a member of NATO, doubling the military alliance’s border with Russia.” https://www.cnbc.com/amp/2023/04/04/finland-officially-becomes-a-member-of-the-military-alliance-nato.html

NATO (2026). “Arctic security,” updated July 2026. https://www.nato.int/en/what-we-do/deterrence-and-defence/arctic-security

U.S. Navy / DVIDS (2026). “Navy Kicks Off Operation Ice Camp 2026 in the Arctic Ocean.” https://www.dvidshub.net/news/559616/navy-kicks-off-operation-ice-camp-2026-arctic-ocean